El 14 de diciembre de 1946, el gobierno del general Perón firma el convenio de nacionalización de los ferrocarriles de capital francés (Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires, Compañía Francesa del Ferrocarril Santa Fe y Compañía Francesa del Ferrocarril Rosario-Puerto Belgrano). Los bienes ferroviarios de las empresas de capital francés incluían activos físicos directos e indirectos existentes en el territorio nacional.
